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转速传感器是运用考毕磁感应原理设计的
发布时间:2016-12-22   点击次数:1532次
   转速传感器是运用考毕磁感应原理设计的。考毕兹感应接近测量系统是一种坚固耐用、低成本、非接触测量的,同时具有良好分辨率和静态、动态测量可重复性的系统。输出是与传感器、目标间距成比例的非线性直流电压信号。
  转速传感器能计算曲轴位置,用于喷油时刻和喷油量计算和转速计算。磁电式汽车发动机转速传感器,无需在外部加激励,在发动机齿轮转动时,凸齿与凹槽之间的变换改变了转速传感器的磁通量,变化的磁通量使线圈输出类正弦波电压信号传递给ECU,ECU通过判断正弦波的感应电动势的频率可得到齿圈的旋转速度与相位.
  转速传感器主要特点:
  * 重复性为0.2%;
  * 非接触LED光测速测长;
  * 能同时测量两个方向的速度、长度;
  * 转速传感器能觉察被测体是否停止;
  * 能觉察被测体的运动方向;
  * 允许在被测体轻微抖动的情况下进行测量;
  * 转速传感器可通过RS232接口进行参数配置.
  这种测量风力发电机轮毂转速的装置,包括壳体,壳体包围形成内腔,内腔中安装有转速测量器;转速传感器与壳体固定连接,转速传感器的中央可转动地安装有一根水平转轴,水平转轴的一端伸出转速测量器的外面,在水平转轴的伸出端固定连接有一重锤,重锤中心位于水平转轴的下方。工作时,重锤一直悬吊在水平转轴下方,水平转轴相对于地面固定而不旋转,而转速传感器与轮毂固定连接,转速测量器相对于地面不断旋转,因此转速传感器就能检测出它本身相对于水平转轴的转速,进而可以换算成为轮毂的转速,结构简单巧妙。
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